精選行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，實(shí)踐成功分享
>
合作案例
隨著近幾年在數(shù)字化轉(zhuǎn)型上的資源大力傾斜與投入，國(guó)資央企數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐正在穩(wěn)步推行。與此同時(shí)，數(shù)字安全問題也在不斷凸顯。 作為監(jiān)管最為嚴(yán)格，數(shù)據(jù)信息安全更是關(guān)乎著國(guó)計(jì)民生的國(guó)資央企，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的同時(shí)，數(shù)字化安全更需緊隨其后，甚至超前部署。 面對(duì)新的數(shù)字化場(chǎng)景與數(shù)字安全問題，他們是如何借助新技術(shù)手段與解決方案來突破全新挑戰(zhàn)呢？
上海張江（集團(tuán)）有限公司（前身上海張江高科技園區(qū)開發(fā)公司）成立于1992年7月28日，作為張江科學(xué)城建設(shè)主力軍和新興產(chǎn)業(yè)推動(dòng)者，張江集團(tuán)統(tǒng)籌張江科技園的開發(fā)建設(shè)、項(xiàng)目引進(jìn)、產(chǎn)業(yè)培育、功能服務(wù)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍營(yíng)造等重要功能。
中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院成立于1956年，隸屬于世界500強(qiáng)中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司?？偛课挥诒本W運(yùn)村核心地區(qū)，在崗員工5400余人，擁有6家全資子公司、13家控股子公司和4家直屬單位，是國(guó)家首批創(chuàng)新型企業(yè)和高新技術(shù)企業(yè)。
什么樣的城市才稱得上“智慧城市”？ 2018年2月，習(xí)近平總書記在視察成都天府新區(qū)時(shí)，首次提出“公園城市”理念，同時(shí)公園城市也是一座智慧城市，建設(shè)過程中要全盤謀劃整個(gè)城市的神經(jīng)、大腦、中樞和未來的一整套城市體系，以“人“為核心，以”數(shù)據(jù)“為突破口打造智能治理鏈。
公路交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，也是重要的國(guó)家關(guān)鍵性基礎(chǔ)設(shè)施。國(guó)家“十四五”規(guī)劃《綱要》對(duì)交通運(yùn)輸提出了多項(xiàng)任務(wù)，要求將科技創(chuàng)新擺在首要位置，以數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化為主線，以提效能、擴(kuò)功能、增動(dòng)能為導(dǎo)向，著力在四個(gè)方面發(fā)力，推動(dòng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化升級(jí)改造，將先進(jìn)的信息技術(shù)與交通運(yùn)輸有機(jī)融合。
天津高速公路集團(tuán)有限公司成立于1994年，為國(guó)有獨(dú)資企業(yè)。自成立以來，公司已成功運(yùn)用國(guó)內(nèi)貸款、與外商合作等方式，先后投資改造和新建了30余個(gè)路橋項(xiàng)目，項(xiàng)目總里程達(dá)到1100多公里。截止2008年底高速公路通車總里程達(dá)714公里。
在集團(tuán)型企業(yè)信息化建設(shè)的不斷推進(jìn)和深化的過程中，信息系統(tǒng)的規(guī)模越來越龐大，用戶數(shù)量倍速攀升，安全風(fēng)險(xiǎn)和管理成本也隨之大幅增加；
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“公司”）成立于1999年10月15日；2000年2月1日，公司股票在香港聯(lián)交所成功上市；2001年5月18日，經(jīng)國(guó)家對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作部批準(zhǔn)，公司成為一家外商投資股份有限公司。公司主要在首都機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)航空性業(yè)務(wù)和管理非航空性業(yè)務(wù)。截至2006年底，首都機(jī)場(chǎng)共有國(guó)內(nèi)航點(diǎn)127個(gè)，國(guó)際（含港澳）航點(diǎn)172個(gè)；在首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的航空公司共有78家，其中內(nèi)地15家，國(guó)外（含港澳）航空公司63家。公司自成立以來，一直在中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)業(yè)保持著行業(yè)領(lǐng)先的地位。2006年，首都機(jī)場(chǎng)航班起降架次和旅客吞吐量分別達(dá)到37.66萬(wàn)架次和4865萬(wàn)人次，增長(zhǎng)速度高于全國(guó)平均水平。尤其是旅客吞吐量，已經(jīng)進(jìn)入全球前十位。以航班起降架次和旅客吞吐量而言，首都機(jī)場(chǎng)在2002年即已跨入世界最繁忙機(jī)場(chǎng)之列。隨著公司的發(fā)展和各項(xiàng)工作的持續(xù)改進(jìn)，首都機(jī)場(chǎng)的旅客滿意度得到逐步提升。安全方面，公司一直致力于推進(jìn)以建立安全管理長(zhǎng)效機(jī)制為目標(biāo)的安全文化建設(shè)，并取得了良好的安全成績(jī)。
7*24小時(shí)服務(wù)
專屬安全顧問
Gartner推薦
IDC創(chuàng)新者
權(quán)威安全認(rèn)證© 2021 Paraview Software. All rights reserved. 滬ICP備13029541號(hào)-1 
滬公網(wǎng)安備 31011502012922號(hào)
員工身份與訪問控制eIAM
客戶身份與訪問控制cIAM
云身份治理IDaaS
智能身份認(rèn)證IDA
細(xì)粒度權(quán)限管理xBAC
API安全網(wǎng)關(guān)API-SGW
API安全監(jiān)測(cè)API-SD
API管理平臺(tái)APIM
ESB 企業(yè)服務(wù)總線
特權(quán)訪問管理PAM
數(shù)據(jù)庫(kù)訪問管理CQ
數(shù)據(jù)治理平臺(tái)PDMP
一體化零信任
運(yùn)維安全
數(shù)據(jù)安全治理
遠(yuǎn)程辦公安全
國(guó)產(chǎn)化替代
企業(yè)合規(guī)管控
數(shù)字化集成平臺(tái)
數(shù)字化員工門戶
